.


  PRINCIPAL

 

O Futuro das Concessões e o ITS
03 e 04 de dezembro de 2008
Centro de Convenções Embratel
Piso Portinari - Curitiba - PR
www.itsbrasil-cwb-08.com.br

Organização


___________________________________________________________
_____________________________________________

Palestra do Presidente do ITS Brasil no XV World Congress on ITS
New York, USA
17-20 November 2008

Solicite pelo e-mail: itsb@itsb.org.br
___________________________________________________________
_____________________________________________

Uma borracha muito difícil de apagar

Thiago Romero
 
Uma borracha muito difícil de apagar

Em 2006, foram reciclados no Brasil 48,1 milhões de pneus que não prestavam mais para uso em automóveis, o equivalente a 240,6 mil toneladas. Veja mais...

Navegadores GPS vão entender como você se sente

Redação do Site Inovação Tecnológica

Navegadores GPS entendem como você se sente

Os equipamentos de GPS nos carros não são mais nenhuma grande novidade. Mesmo que a maioria dos motoristas ainda não possa contar com a sua funcionalidade, os engenheiros já estão se preparando para dar o próximo passo   Veja mais...

Educação para a segurança do trânsito

Por ocasião da Semana Nacional do Trânsito, propomos um Manual de educação para a segurança do trânsito, para o Ensino Fundamental e o Ensino Médio, que pode ser baixado livremente neste portal.

Manual para o Ensino Fundamental e o Ensino Médio

1. Acidentes de trânsito: estatísticas

2. Acidentes de trânsito: as vítimas

3. Os pedestres e o trânsito

4. A bicicleta

5. Duas rodas: o prazer pode ser perigoso

6. Duas rodas: a regulamentação

7. O capacete

8. A sinalização

9. Velocidade e distância de parada

10. Colisão e sistemas de proteção

11. Use sempre o cinto de segurança

12. Álcool e risco de acidente

13. Desatenção e cansaço

14. Comportamento no trânsito

15. Testemunho de um acidente: o que fazer
 

Manual para o Ensino Fundamental e o Ensino Médio

Aula 1: Acidentes de trânsito: estatísticas

Mais de 40.000 mortos por ano e de 500.000 feridos. Este é o tributo pago anualmente à violência do trânsito no país.
 

Aula 2: Acidentes de trânsito: as vítimas

Os usuários mais vulneráveis representam quase a metade dos mortos no trânsito. Longe dos princípios de cidadania, prevalece a lei do mais forte.
 

Aula 3: Os pedestres e o trânsito

A cada ano, no país, mais de 10.000 pedestres morrem vítimas do trânsito e mais de 60.000 são feridos. Por serem os usuários mais vulneráveis, os pedestres representam cerca de 25% dos mortos no trânsito e de 15% dos feridos.
 

Aula 4: A bicicleta

A bicicleta, tão prática, e que poderia ser tão agradável, não tem, atualmente, o espaço que merece no trânsito. A falta de ciclovias faz com que o uso da bicicleta passe a ser muito perigoso. Quem for obrigado a usar este meio de transporte deve ser extremamente prudente.
 

Aula 5: Duas rodas: o prazer pode ser perigoso

O primeiro veículo motorizado que um jovem pode ter é também o mais perigoso. Mais de 6.000 motociclistas morrem no trânsito cada ano. Muitos acidentes são devidos ao não cumprimento de regras simples e de bom senso.
 

Aula 6: Duas rodas: a regulamentação

Conscientizar-se de que ciclomotor e motoneta devem obedecer às mesmas regras de tráfego que as motocicletas. Assimilar e cumprir estas regras.
 

Aula 7: O capacete

A maioria dos alunos não tem idade que lhe permita dirigir uma moto ou um ciclomotor. Porém, a maioria deles terá, em qualquer momento, oportunidade de viajar de moto como passageiro.
 

Aula 8: A sinalização

Através da sinalização, os responsáveis pelo trânsito encaminham aos usuários uma grande variedade de informações necessárias para um trânsito seguro.
 

Aula 9: Velocidade e distância de parada

A velocidade é um dos maiores fatores de risco de acidente. Quanto maior a velocidade de um veículo, maior a distância necessária para ele parar e, conseqüentemente, maior a probabilidade de ele ser envolvido num acidente.
 

Aula 10: Colisão e sistemas de proteção

Uma característica fundamental dos acidentes de trânsito é a violência dos choques. A proteção dos automobilistas é objeto de pesquisas constantes dos construtores e, felizmente, tem tido progressos significativos.
 

Aula 11: Use sempre o cinto de segurança

O funcionamento do cinto foi descrito em detalhe na aula 10. A finalidade desta aula é insistir sobre o caráter absolutamente indispensável do uso do cinto.
 

Aula 12: Álcool e risco de acidente

O consumo excessivo de bebida alcoólica é indiscutivelmente um fator de acidente. Uma mudança recente da legislação impõe sobriedade absoluta a todos os condutores.
 

Aula 13: Desatenção e cansaço

O ato de dirigir um veículo requer atenção permanente. Grande parte dos acidentes é conseqüência da desatenção dos condutores.
 

Aula 14: Comportamento no trânsito

Os usuários não devem somente observar as regras do Código de Trânsito, mas devem também ser solidários.
 

Aula 15: Testemunho de um acidente; o que fazer

As pessoas presentes no local de um acidente imediatamente após sua ocorrência podem ter uma influência determinante sobre as conseqüências do mesmo.
 

Manual de segurança rodoviária

Manual de engenharia rodoviária e de engenharia de tráfego, elaborado por Adriano Murgel Branco, a pedido da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias - ABCR
Índice
  1. Transporte X Trânsito
  2. A segurança viária
  3. Normas brasileiras de trânsito e segurança
  4. Sinalização rodoviária
  5. Proteção das rodovias
  6. Prevenção de acidentes
  7. Atendimento ao usuário
  8. Gerenciamento e controle de tráfego
  9. Da teoria à prática
  10. O futuro das auto estradas

Segurança rodoviária

Para imprimi-lo em formato A4, escolhe a opção < Ajustar de acordo com as margens da impressora > .
 

Tecnologias Inteligentes de Transportes:

 Sistema de Navegação de veículos (GPS);
 Sistema de controle de semáforos;
 Radares de velocidade;
 Câmeras que permitam os usuários a obter informações do tempo, movimento, etc.
 Sistemas de descongelamento automático de pontes.
 Comunicação Wireless.

 Computadores de Bordo;

 Sistema de aquisição de dados via celular;
 
Tecnologias Sensoriais:
 
Contagem de Veículos;
 Controle de Velocidade;
 Controle de Peso;
 Detecção de veículos por vídeo:
 Alerta de parada em túneis;

 Alerta de utilização de caminhos errados.

Aplicações:

 Cobrança de Pedágio;
 Controle de Velocidade;–Não só punição, mas também educação;
 Notificação de acidentes automáticos;
 Sistemas GPS para a escolha de um melhor traçado;
 Sistemas de socorro as vítimas;
 Retornos retráteis;
 Sistemas de mudança de sentido da via;

 


(
veja na agenda os eventos)
_______________________________________________________________
____________________________________________________________

Associe-se ao ITS Brasil.

Envie este Site para seus amigos: Clique aqui

--------------------------------------------------------------------------
Inovações Tecnológicas,
CONTEÚDO DE CONGRESSOS E WORKSHOPS e
 muito mais ... (área de associados)

_______________________________________________________________
____________________________________________________________

 

Perspectivas Metroferroviárias
Entrevistas publicadas no Portal CBTU

As cidades precisam do transporte metroferroviário apesar do alto investimento. Entrevista com Joubert Fortes Flores - Presidente da Comissão Metroferroviária da Associação Nacional de Transporte Público – ANTP. Leia mais

 

A indústria ferroviária trabalha efetivamente para o desenvolvimento do sistema metroferroviário do País.
Entrevista com Luis Cesário Amaro da Silveira - Presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária - ABIFER. Leia mais

Através do sistema sobre trilhos é possível ter uma rede global de transportes nas cidades. Entrevista com Rogério Belda - Assessor Técnico da Diretoria de Planejamento e Expansão dos Transportes Metropolitanos da Companhia do Metrô de São Paulo. Leia mais   O transporte sobre trilhos precisa ser repensado e resgatado. Entrevista com Amin Alves Murad, Presidente da SuperVia. Leia mais

_______________________________________________________________
____________________________________________________________

Elevação do nível do mar seria maior se não fossem as represas
Agência FAPESP

O nível do mar em todo o mundo tem subido constantemente nos últimos 80 anos.
mais ...

  Reciclagem de materiais de construção gera produto de alto valor agregado
Agência FAPESP

Um projeto multidisciplinar desenvolvido na Escola Politécnica (Poli) da USP deu origem a um método inovador para a produção de areia e rochas britadas de alto desempenho mecânico.
mais ...

_______________________________________________________________
____________________________________________________________

 

.. Aumenta incidência de raios no sudeste do Brasil

Thiago Romero
Agência FAPESP

Na primeira quinzena de janeiro de 2008, a incidência de raios na região Sudeste do Brasil aumentou 51% em comparação com o mesmo período de 2007. O número de descargas atmosféricas registradas na região subiu de 105,8 mil para 159,9 m.
mais ...

 

.. Não há dúvidas sobre aquecimento global, conclui COP-13

Thiago Romero
Agência FAPESP


O aquecimento do sistema climático mundial foi detectado de forma inequívoca. Essa é uma importante e genérica conclusão do quarto relatório científico do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC), que foi reconhecida politicamente na 13ª Conferência das Partes da Convenção do Clima (COP-13).
mais ...

_______________________________________________________________
____________________________________________________________

... Secretaria apresenta projetos do PAC da Mobilidade para o Rio

Treze projetos da Secretaria Estadual de Transportes selecionados para serem incluídos no PAC da Mobilidade foram apresentados,
mais ....

  ... Câmeras de vigilância evitam roubos reconhecendo as pessoas pela aparência
Da redação - Inovação Tecnológica

Mais de 500.000 bicicletas são roubadas todos os anos; dessas, apenas 5% são recuperadas e voltam para seus donos. Mas não vá logo pensando que o Brasil está definitivamente perdido: esse dado é da educada e bem desenvolvida Inglaterra.

Câmeras de CFTV inteligentes
mais ...

_______________________________________________________________
____________________________________________________________


 

$ Capital sai em busca de empresas e projetos inovadores

Thiago Romero
Agência FAPESP

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) está selecionando pequenas e médias empresas inovadoras para receber recursos de seu Programa de Capital Semente (Criatec). A estimativa é que pelo menos 50 empresas recebam R$ 80 milhões nos próximos quatro anos.
mais ...

 

NOTÍCIAS PERKONS    veja também o chat
Nossa Associada

Saiba de que são capazes as ‘placas eletrônicas’ que todo motorista vai usar

_______________________________________________________________
____________________________________________________________


 

NOTICIAS NEWSLOG

 

POLI-USP proposta intermodal 

_______________________________________________________________
____________________________________________________________

Qualidade e produtividade

Hoje, mais do que nunca, as exigências do mercado consumidor estão impulsionando as Empresas para uma contínua busca por maior qualidade e produtividade. Com o objetivo de reduzir custos, evitar desperdícios, atender às exigências legais do Código de Defesa do Consumidor e garantir a satisfação total de seus clientes, as Empresas estão adotando a Certificação de Conformidade ou a Verificação de Desempenho, como garantia da qualidade de seus produtos.
A Certificação de Conformidade ou Verificação de Desempenho, cujo processo varia de produto para produto, pode ser obtida por todas as Empresas que queiram comprovar a qualidade de seus produtos.

 

Credibilidade

Empresas que certifiquem ecologicamente seus produtos adquirem maior credibilidade e confiabilidade frente ao consumidor, atingindo resultados mais gratificantes.
A empresa deve submeter seu produto a uma bateria de testes em laboratórios acreditados no Inmetro - Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial, além de ter o seu processo de fabricação avaliado dentro de empresa certificadora.   Porém, antes o produtor precisa comprovar o atendimento às respectivas normas técnicas da ABNT e às legislações trabalhistas e ambientais.

Informações: www.ifbq.org.br e www.idhea.org.br

_______________________________________________________________
____________________________________________________________
 

_______________________________________________________________
____________________________________________________________

Atualizado em: 17 novembro, 2008
Webmaster: Jorge Augusto